К содержанию
Смелком Роботикс
Отрасль

Обследование причальных сооружений подводным роботом

Причал не останавливают ради водолазов. ПРОМЕТЕЙ работает между судозаходами: один оператор, пять минут на развертывание, никакого водолазного поста на кордоне.

Нормативная база

Причал - сооружение повышенной ответственности. Требования установлены ФЗ-117 и ФНиП Ростехнадзора, правила обследования портовых сооружений - ГОСТ Р 54523-2011. Важная деталь: этот ГОСТ требует, чтобы подводную часть портовых сооружений обследовали водолазы аккредитованных организаций под руководством инженеров-гидротехников. Поэтому аппарат здесь - инструмент подрядчика: предварительная и площадная съемка, документирование и сокращение времени водолаза под водой. Результат - акт по форме приказа № 497.

Документы
  • ФЗ-117
  • ФНиП, приказ Ростехнадзора № 151 от 08.05.2024
  • ГОСТ Р 54523-2011 (портовые ГТС)
  • Приказ № 497 (форма акта)
Объекты

Что обследует ПРОМЕТЕЙ

Шпунтовая стенка: коррозия, деформация, разрыв замков, вымыв грунта
Больверк, ростверк, сваи
Отбойные устройства и кранцевая защита
Швартовные устройства в подводной части
Дно у стенки: подмыв винтами, наносы, проектные глубины
Акватория и судовой ход: поиск предметов
Честно о границах

Контактный контроль, толщинометрия шпунта и ремонт остаются за водолазом. Аппарат закрывает визуальное обследование, поиск дефектов, документирование и контроль глубин.

Вопросы

Нужно ли останавливать перегрузку?

Нет. Нужна точка спуска и согласованное окно. Аппарат не требует водолазного поста на кордоне.

Можно ли подтвердить проектные глубины?

Да - при необходимости аппарат комплектуется гидроакустикой (эхолот/профилограф); фактические отметки сверяем с проектными.